F1 Japán Hatalmas Díj: Max Verstappen erősödik, Daniel Ricciardo kiesett az első körben a Suzuka alatt

11 Apr F1 Japán Hatalmas Díj: Max Verstappen erősödik, Daniel Ricciardo kiesett az első körben a Suzuka alatt

A legújabb FIA and you can Algorithm step 1 friss naplót indított a 2025-ös FIA Algorithm One Globe címedhez, amely újabb 24 golyós szezont kínál a rajongók, a járműüzemeltetők és esetleg a csapatok számára, mivel a verseny a 75. esküvőt jelenti. Az 1985. április 7-én meghirdetett Japán Nagydíj valójában törölve van, mivel a saját Suzuka Circuit újjáépítési részei is idővel kortyolgatták.8 Az Algorithm 1 1987-en belül visszatért a japánokhoz, a legújabb Suzuka Nagydíj új helyszínt fedezett fel az átalakítás és a felújítás során. Az új, vidámparkba fektetett rutint a holland John Hugenholtz és Ön a Hondához tartozó lehet, aki a vizsgapálya miatt próbálta ki. A legfigyelemreméltóbb 1. elrendezése miatt – Suzuka az egyetlen kontúrnyolcas versenypálya, amely az F1-es naptárat keresi –, a friss, igényes és gyors japán pálya nagyon népszerűvé vált az emberek és ti is rajongók körében, és az is lenne, ha megtalálnánk a legdrámaibbak közül néhányat, és emlékezetes percek maradhatnak az Algorithm You to történelemben belül. Panis lemondott, amikor a generátoruk a 20. körben csődbe ment, eközben a Mountain visszavonult, miután lefordult a pályáról, azonban visszatérhetett a friss boxba, hogy segítsen a visszavonulásban, amely racionálisan elfáradt a 21. körben az utolsó Hatalmas Díjban, Coulthard pedig bevezette Irvine-t, hogy a legelső körben a harmadik helyen álljon. A 34. körig Coulthard hibát generált, és te a falfelületen fogsz megpördülni, kiengedve az orrlyukait.

A friss Las Vegas-i Nagydíj az utolsó előtti csata a 2025-ös éven belül, ismét az Ön Late-je előtt. 22. Häkkinen végül négy másodperccel Schumacher előtt vette át a legújabb kockás transzparenst, és benne lehet a következő pilóták bajnokságában. Irvine másfél percet teljesített Schumacher mögött a harmadikban, de így a Ferrari biztonságosabbá tette a legkorábbi konstruktőri bajnokságot, míg az 1983-ast. Egy új nyilatkozaton belül megerősítették, hogy a pályát ezen a héten bárki vagy mindenki aláírhatják, hogy biztosítsák az ellenőrzések és karbantartási munkák elvégzését a weboldalakon. Az idei Japán Hatalmas Díjnak április 6-án, a hétvégén kell helyet biztosítania, amely reggel 6 órakor kezdődik, hogy az Egyesült Királyság közönsége legyen.

Fuji átépítése

Charles Leclerc az egyetlen versenyző, aki előállított egy boxkiállási funkciót, kiterjesztve a periódusát a tipikus abroncsokra, és lehet, hogy lehetővé teszi a saját számára, hogy mászhasson, és tudjon tovább. A Mercedes úgy döntött, hogy új, kemény gumiabroncsokra fejleszti az autósok számára, ami azt jelenti, hogy beletesznek néhány más anyagot, és Ön az ellenfeleken kívül egy kisebb gödör elleni védelemre vágyik. Carlos Sainz új médiumok után futott, hogy kihívja a vadonatúj Red Bullokat, és talán Lando Norrist is. A vadonatúj Dutchman valóban a sorozatból indult, és a legkorábbi területen több Perez is lehet a legmagasabb kitüntetésben, ha a piros zászlós próbálkozás Ricciardótól és Albonig terjedő kudarcot követelt. Lewis Hamilton a legújabb Mercedes költségeit csökkentette a 7. helyen, aminek következtében a ferraris Charles Leclerc a 8. Ferrari versenyzőjét üldözve egy futamot teljesített a Q3-ban úgy, hogy elfelejtette a lágy gumik gyűjteményét, amivel borzalmas kört kellett megtennie a kvalifikáció első elemében.

Valós idejű feltárás

A vadonatúj győzelem Verstappen 3. győzelme az év eleje négy eseményét tekintve, az Albert Játszótéren az fogadas-sport.com cím öregséggel együtt, ami az eddigi szezonjaik egyetlen hibája volt. A vadonatúj, többszörös közösségi bajnok könnyedén kiállta a verseny folytatását és más irányítási módszereket, hogy legyőzze csapattársát, Sergio Perezt a következőben, a harmadikban pedig Carlos Sainzot. A 2024-es Forma-1 12 hónapjának új 4. lövedéke, a Japán GP április 7-én, az április 7-i hétvégi helyi napon 14 órakor kerül forgalomba. A korlátjavítások birtokában lévő hosszan tartó csökkenés után a csapatok Lewis Hamiltontól és George Russelltől távol a Mercedes boxában cserélhettek gumit a kemény anyag felhasználásával, amikor Ön az ötödik helyen áll, Fernando Alonso a lágy kollekcióján maradt.

• 1998-ban egy másik drámai névdöntés született Schumacher és a finn Mika Häkkinen között.
• Aztán egyenesen vissza, Ricciardo és te is Albon kezelték a felniket a Change 2 felé, és egymás autói nekicsapódtak a gumifalnak, végül piros zászlót okozva.
• Verstappen a saját ligában maradt, ahogy a verseny beállt, amikor Norris lassan Piastri, a legújabb Ferrari és te is Mercedes autósai indultak hátrafelé (Russell egy elkerülésre törekszik), te pedig Gasly, Alonso (közvetlenül a kemény abroncsok miatti további vége után) be is fejezheted a Tsunodát.

Perez a 34. körödben generálta a végső megállást, és újra csatlakozott Norris mögé, amikor Ön Verstappen futott egy meghosszabbított kört, mielőtt egyidejűleg teljesített volna. Pereznek sikerült leküzdenie magát, és Ön Norris előtt DRS-t fog tenni a legújabb futamra, hogy az első lépést a harmincötödik körre változtassa meg, és lehet, hogy a 2. koncertturné Leclerc friss fejlődését tükrözi. Verstappen egyenesen a 17. körbe szállt be, és sokkal több forrást választott, ellentétben a keményekkel, kéznél Norris rövid távon vezet, most pedig Leclerc, Sainz és talán Russell is elbocsátották – ez a második olyan közeli telefonhívás, ami Hamiltont a Scoop során, ahol rászorították a munkára.

Bajnoki állás a versenyt követően

A Mercedes nem eredményezhette az egy-végre szóló munkát, kénytelen volt a járműkezelőket megkésni a csatában, mivel a kétszer vásárolt zárás bizonyult a leggyorsabb módszernek. A teljes 2024-es F1-szezonban a Station cuatro hajlamos megmutatni a kvalifikáció csúcspontjait, Ön pedig tudásonként versenyez. Az új funkciók a Route cuatro-n is elérhetőek lesznek az Ön igény szerinti csatlakoztatási jellemzőihez. Piastri és te Russell összecsaptak a sikán során, amelynek négy köre van, hogy segítsen indulni, de Piastri itt egy fontos hibát követett el az előző út előtt, és ez meghívta Russellt, így menet közben elkaphatja a hetedik helyet az 1-es kanyarban.

1998-ban észrevettem, hogy Schumacher és a finn Mika Häkkinen között számos más drámai terminus döntsön. A két autós párbajtőrözte a szezont, és Hakkinen biztosította Schumachert abból a négy kérdésből, amelyet a Suzuka alatti végső verseny kapcsán feltételeztek. Schumacher azonban a harcod póznájává vált, megrekedt a rácsodban, így Hakkinen a következőben egy határozott dallamot biztosít a beavatottnak. Most a vadonatúj rajtrács hátuljáról indulva Schumacher nehezen tudott felzárkózni, és a munkáján belül több leggyorsabb kört is megtett, hogy elkapja riválisát. Habár nem, a 28. körödig egy baleset, amely a hátsó jelzőktől indult, porral szállt fel a pályán.

A tíz legjobb közül heten úgy döntöttek, hogy ugyanazokon a gumikon maradnak, mint a vadonatúj versenyen. Egy másik honfitárs, Oscar Piastri nyolcadikként ért célba, majd az utolsó előtti körig késve hibázott, amivel biztosan a 7. helyre kerül. Az ausztrál Daniel Ricciardo nem jutott be az éjszakai rajtkörbe, összeütközött az Ön Williamsével, Alex Albonnal, és ezzel minden versenyük véget ért, és kihozza a vadonatúj, piros színű zászlót, amellyel határozottan befagyasztotta a legújabb csatát. A jelenlegi környezeti előrejelzések fényes, halvány és melegedőre számítanak a Suzukában, ahol gyenge a szél és nagyon kicsi a csapadékveszély.

Versenyszemle

2024-ben ez volt a legújabb Porsche Carrera Glass A japán és lehet Ferrari Nehézség A japán. A legújabb FIA Formula 2 és akkor FIA Formula Step 3 show nem a Suzukában versenyez a Japán Nagydíj hétvégéjén. Találhatsz továbbított útmutatást is, amely információkat tartalmaz arról, hogyan és hogyan nézheted meg a friss csatát a televízióban, ellenkező esetben töltsd le a legújabb 2025-ös Japán Huge Prix tervet a mobil felszereléshez.

Vettel csapattársa, Draw Webber, aki elindult a pole-hírnévért folytatott legújabb versenyen, a 2. helyen végzett csapattársa mögött, akinek Romain Grosjean a legújabb dobogós feltételt használja a Lotushoz. A 2005-ös friss verseny valószínűleg a szezon egyik legélvezetesebb versenye, miután számos legjobb pilóta közel került a hátulról a friss rajtrácshoz, és a változó környezetben folytatta a kvalifikációt. A McLaren versenyzője, Kimi Räikkönen a tizenhetedik szettet is beleértve, egyszer megszerezte a legújabb csatát, és az utolsó kör elején megelőzte a Renault versenyzőjét, Giancarlo Fisichellát – egyszer Fisichella próbálkozását a kiváló hátjelző blokkolta. A 2006-os tapasztalat során Michael Schumacher egy rendszerhiba miatt majdnem véget vetett a 8. bajnoki esélyének, és ez a spanyol Fernando Alonsóval is járt.